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澄清MOSFET在电池管理系统(BMS)中的真实作用

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很多人对MOSFET在BMS电路中的工作原理存在误解。一个常见的错误认识是:充电用的FET控制充电器的地线,放电用的FET控制负载的地线。但实际上,它们的行为方式比这更精准、也更复杂。     1. 使用N沟MOSFET的基本结构 大多数锂电BMS板使用两个N沟MOSFET来控制充电和放电。这些MOSFET的连接方式如下: 源极 (Source): 连接至B−(电池负极) 漏极 (Drain): 连接至P−(输入/输出公共负端) 栅极 (Gate): 由保护IC控制 当栅极电压(Vgs)超过阈值时,MOSFET导通,允许电流从漏极流向源极。     2. 充电与放电MOSFET的区别 放电MOSFET负责在允许放电时将P−连接至B−。充电MOSFET则控制电流从P+端进入电池。当两者都为N沟MOSFET时,它们的方向和连接方式会有所不同。 3. 实际的开关控制逻辑 - 放电:当允许放电时,负载端(P−)通过放电FET与电池负极(B−)连接。 - 充电:只有当充电FET导通时,充电器的P+端才会与电池正极连接。     4. 当FET未导通时会发生什么? 如果栅极电压未正确施加,FET会保持关闭,电路无法导通。 即使电池充满电,P+与P−之间也可能显示为0V。 5. 诊断的关键方法 测量栅极与源极之间的电压(Vgs)。 若Vgs过低,MOSFET不会导通。 原因可能是保护IC因欠压、过流等状态禁止导通。     结论 正确理解MOSFET在BMS电路中的真实作用,可以帮助你更好地进行电池包的修复、诊断与改装。意识到它们实际上是在控制地线而非简单地导通线路,将改变你对整个电池管理系统的分析思路。

使用PWM控制转速 – 没有Arduino也能行得通?

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如果你已经成功将硬盘马达连接上ESC并顺利运行,那么恭喜你! 现在,是时候掌控它的“速度”了。在本系列的第4篇中,我们将讲解如何通过PWM(脉冲宽度调制)来调节马达转速——不论你是否使用Arduino。 如果你想制作一款真正实用的打磨工具,速度控制是关键所在。 PWM不仅仅是一个“开关”,它是一种通过高频数字信号精细调节功率输出的方式。想实现精准的切割、打磨或抛光?PWM就是你的秘密武器。     一、什么是PWM?为什么如此重要? PWM(Pulse Width Modulation,脉冲宽度调制)是一种将数字信号在固定周期内快速切换“开/关”的技术。 通过改变“占空比”(每个周期中信号为高电平的时间比例),我们可以控制传递给马达的平均功率。 例如: 100%占空比 = 全速 50%占空比 = 半速 0%占空比 = 停止 ESC会读取这些PWM信号,并据此调节马达的电流输出。因此,Grace的打磨机可以根据需要减速处理精细打磨,也能加速进行粗切削。 二、使用Arduino生成PWM 生成PWM最常见的方法之一就是使用Arduino。通过 analogWrite() 函数,Arduino可以输出490Hz或980Hz的PWM信号。 基础示例代码: int escPin = 9; void setup() { pinMode(escPin, OUTPUT); } void loop() { analogWrite(escPin, 128); // 大约50%占空比 } 如果你需要更高精度,使用 Servo.h 库可以输出1000μs ~ 2000μs 的标准伺服脉冲,ESC通常就是按这个范围识别速度的。     三、没有Arduino也能做PWM吗? 当然可以。即使不用Arduino,也能通过经典的NE555定时器芯片手动搭建PWM发生器。 这是一种硬件级别的模拟电路方式,结构简单,适合初学者动手实践。 所需材料: NE555 定时器芯片 两个电阻(其中一个可为可调电位器) 一个或两个电容 跳线用于输出PWM信号至ESC控制端 通过旋转电位器,你可以平...